為防止吊車在工作過程發(fā)生“軟腿”現(xiàn)象，四個垂直缸均安裝了雙向液壓鎖，那為什么在液壓鎖未失效的情況下，也發(fā)生“軟腿”現(xiàn)象呢？問題就發(fā)生在液壓缸的活塞密封，下面從兩個方面分析產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因。

    首先，當(dāng)?shù)踯嚮钊头馐Ш螅簤焊椎墓ぷ餍问接苫钊阶兂芍剑虼薢大載荷Fmax不變的情況下，液壓缸承壓腔內(nèi)的壓力將急劇增加。

    由此可見，密封失效后缸內(nèi)承壓腔的Z高壓力由原來的31MPa，增加到102.5M

Pa，由于腔內(nèi)壓力增加導(dǎo)致缸筒產(chǎn)生過大變形，容積增大，活塞桿回縮。

    其次，由于吊車密封失效，支腿在非工作準(zhǔn)備狀態(tài)，受重力作用將有下行趨勢，吊車液壓缸的大小腔均處于封閉狀態(tài)，沒有外界的液壓油可進行補充，所以將導(dǎo)致缸內(nèi)產(chǎn)生一定的負壓，在負壓的作用下，一部分空氣將從吊車液壓油中析出，存在缸的大腔內(nèi)，當(dāng)下一次工作時，這部分空氣將留在腔內(nèi)，在空氣體積在壓力作用下，產(chǎn)生較大縮量，同樣可以造成吊車支腿的下沉。